Bộ ngắt mạch bảo vệ động cơ điện xoay chiều điện áp thấp

Mã mẫu

Điều kiện vận hành và lắp đặt:

1. Độ cao của địa điểm lắp đặt thường dưới 2000m.

2. Nhiệt độ không khí xung quanh dao động từ -5oC đến +40oC.

3. Độ ẩm không khí nằm trong khoảng 50% ở mức +40oC, với nhiệt độ tối thiểu hàng tháng là 25oC và độ ẩm tương đối trung bình hàng tháng tối đa là 90%.

4. Mức độ ô nhiễm môi trường được đánh giá ở mức 3.

5. Việc lắp đặt bộ khởi động thuộc Loại II.

6. Độ nghiêng của bề mặt lắp đặt so với mặt phẳng thẳng đứng không vượt quá ±5°.

7. Hệ thống làm việc định mức bao gồm cả hoạt động liên tục và gián đoạn.

Ưu điểm bảo vệ động cơ:

Đóng vai trò là biện pháp bảo vệ toàn diện cho động cơ, bộ bảo vệ động cơ đảm bảo một loạt các biện pháp bảo vệ trong quá trình vận hành động cơ. Nó bao gồm các chức năng như giám sát thời gian khởi động động cơ, phát hiện các điều kiện quá dòng và dưới dòng, xác định các trường hợp rôto bị khóa, giải quyết các vấn đề về pha và ngắn mạch, quản lý các tình huống quá áp và thiếu điện áp, phát hiện rò rỉ điện (lỗi chạm đất), xử lý ba- mất cân bằng pha, giám sát quá nhiệt, theo dõi độ mòn ổ trục, xác định độ lệch tâm của rôto, ứng phó với các lỗi bên ngoài, quản lý các cuộc gọi khởi động, thực hiện các hạn chế dựa trên thời gian và đưa ra cảnh báo hoặc kích hoạt các biện pháp bảo vệ. Bộ bảo vệ động cơ hoạt động như một người bảo vệ toàn diện, giám sát các khía cạnh khác nhau để tối ưu hóa hiệu suất động cơ và đảm bảo an toàn vận hành.

Tìm hiểu về Bộ ngắt mạch bảo vệ động cơ (MPCB):

Bộ ngắt mạch bảo vệ động cơ, viết tắt là MPCB, là một thiết bị cơ điện được thiết kế cho ba vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ điện. Hoạt động ngược dòng của động cơ, nó cung cấp sự cách ly, bảo vệ chống quá tải và đoản mạch, đồng thời điều khiển hoạt động của động cơ (bật/tắt).

Trong trường hợp quá tải hoặc ngắn mạch, MPCB sẽ tự động ngắt mạch. Các tiếp điểm bên trong liên kết đường dây cấp điện với tải. Một cuộn dây tích hợp xác định dòng điện ngắn mạch, được đặc trưng bởi giá trị dòng điện cao hoặc rất cao. Đồng thời, một bộ phận nhạy cảm với nhiệt trên lưỡng kim sẽ phát hiện quá dòng, tức là giá trị dòng điện vượt quá mức danh định một chút, gây ra mối đe dọa cho động cơ. Khi phát hiện quá dòng, cuộn dây hoặc lưỡng kim sẽ bắt đầu mở các tiếp điểm, đảm bảo bảo vệ kịp thời khỏi hư hỏng động cơ có thể xảy ra.